鼓刹与碟刹是两种不同的刹车系统，各有其特点。将鼓刹改为碟刹涉及到刹车系统的重大变更，其好处和坏处都需要仔细考虑。
好处：
碟刹的散热性能较好，不易产生热衰竭，因此制动性能更为稳定。
碟刹的接触面积大，制动反应迅速，能提供更高效的制动效果。
碟刹的某些设计，如划线碟和打孔碟，能增加盘面清洁度，有效处理制动时产生的粉尘，并提高散热性能。
坏处：
鼓刹的制动面积较小，改成碟刹后，如果调整不当或转换不彻底，可能会导致刹车性能下降，从而影响行车安全。
碟刹的制动系统相对复杂，维护成本会相应增加。例如，碟刹需要增加一些其他部件，如波纹轮，这也会增加维护的复杂性。
碟刹的操作比鼓刹更复杂，需要更多的技巧和经验，对于初学者或非专业驾驶员来说，可能会增加操作难度。
因此，在考虑将鼓刹改为碟刹时，需要权衡其优缺点，确保能够获得更好的制动效果，同时不增加额外的安全风险或维护负担。此外，如果涉及到改装，还应确保改装符合相关法律法规，以免产生不必要的法律问题。
总的来说，鼓改碟并非一个简单的更换过程，而是需要综合考虑多种因素的决策。在决定进行此类改装前，建议咨询专业人士，了解详细的改装方案及可能的风险。
鼓掌是人们表示赞赏或喜爱的一种行为表现，其方式有多种手势。常见的有：双手紧密对拍，双手平举连续击掌，双手半握叩掌，单手鼓掌，左右手相间鼓掌等。此外，不同文化和地区也有各自特色的鼓掌方式。例如在西方，一般认为只有对事物表示赞许时才用鼓掌，而在东方，还包括对演出者或嘉宾表示欢迎和感谢的鼓掌。总之，鼓掌虽然简单，但它体现了人们对优秀事物的认可和敬意。
鼓改碟的好处主要包括：
散热性好：碟刹的散热性能优于鼓刹，有利于高速状态下的制动性能。
制动效率高：碟刹的刹车皮与碟盘的平面接触，接触面积大，制动反应迅速。
灵敏度高：碟式刹车灵敏度高，可以高频点刹，可接入ABS点刹。
然而，鼓改碟也存在一些坏处：
改装成本高：鼓刹改碟刹需要更换许多配件，且造价可能较高。
影响车辆性能：鼓刹改碟刹后，制动系统发生变化，可能导致四轮动力分配与出厂数据不一致，影响车辆的行驶性能。
影响年审：改装后的车辆可能无法正常通过年审，需要恢复原状。
因此，虽然从技术层面来说，鼓刹是可以改成碟刹的，但一般不建议进行这样的改装