目前，法拉利车队的替补车手是英国车手卡尔·哈特利。哈特利是一位经验丰富的车手，曾在2018年和2019年赛季效力于前车队雷诺。作为替补车手，哈特利将在缺席比赛的情况下取代法拉利主力车手塞巴斯蒂安·维特尔和查尔斯·勒克莱尔。因为这两位车手有可能在本赛季因伤或其他原因缺席比赛，因此哈特利备受关注。他的到来也将为法拉利提供更强大的应对赛季变数的实力。
是，法拉利2016年已从是菲亚特旗下独立
2016年菲亚特克莱斯勒公司宣布，已正式将法拉利公司独立出去，菲亚特克莱斯勒公司剥离旗下法拉利品牌旨在偿还109亿美元的债务，标志着法拉利正式脱离菲亚特，而当时的法拉利也已经上市，市值约113亿美元。
法拉利最便宜的应该是是波托菲诺，大概在290万以上，主要还是看它的配置：
1、法拉利跑车作为世界上唯一一家始终将 F1 技术应用到新车上的公司，法拉利制造了现今最好的高性能公路跑车，因而备感自豪；
2、法拉利汽车经 Pininfarina 的精湛设计，始终展现出优雅姿态、卓越性能、尖端科技和火热激情的非凡融和——这种激情；
3、在如今的 V8 和 V12 引擎跑车中一览无遗，正如同法拉利车队长久以来称霸 F1世界时所燃烧的激情。