并非所有情况下科沃兹机脚胶都需要三个一起更换。如果只有一个机脚胶损坏，而其他两个仍然完好，则只需要更换损坏的机脚胶即可。
但是，如果其中一个机脚胶损坏，其他两个也表现出了老化或损坏的迹象，或者汽车行驶里程较高，使用时间较长，建议更换全部三个机脚胶，以确保发动机悬置系统的可靠性和稳定性。
更换三个机脚胶可以确保发动机悬置系统具有均匀的支撑力，防止发动机在运转过程中过度晃动或位移，从而延长发动机及其相关部件的使用寿命。
讲解如下：
科沃兹的底盘平整度只能说一般，没有发动机护板和两侧护板，整体保护性要差很多。有意思的是，科沃兹与英朗一样，在副驾驶底盘一侧，有个纤维的迷你护板，无论是形状还是大小都一模一样。
科沃兹底盘没有护板，所以管线都是外露的，底盘纵梁并不是贯穿式，所以如果车辆发生托底，刹车管线破损的几率相当大。
底盘的排气管隔热并非整段，只有中央部分有铝瓦隔热，此外底盘没有任何喷涂保护，好像刚出厂的“白车身”一样，所以建议各位车主自行喷一层底盘装甲。
汽车碳罐坏了的症状有行驶异响、急加速顿挫、汽油味明显、加速无力、发动机怠速忽高忽低、发动机熄火、启动困难等，这些故障都会影响发动机的正常运转。碳罐一般位于油箱和发动机之间，作用是减少化油器内汽油蒸发物的排放。