变速自行车变速的规则如下：
1. 在平路上骑行时，一般选择中等大小的齿轮，以保持较高的速度和稳定的骑行状态。
2. 在上坡时，应选择较小的齿轮，以降低阻力，减轻腿部负担。
3. 在下坡时，应选择较大的齿轮，以增加阻力，掌握车速，避免过快的骑行速度。
4. 在需要加速或者紧急刹车时，应使用相应的变速手柄来调整齿轮大小，以达到加速或刹车的目的。
5. 在变速时需要适应路况和自身的情况，以保持稳定的骑行状态，避免因变速不当而导致摔车等情况。
需要注意的是，不同的变速自行车可能存在不同的变速规则，骑行前需要了解自行车的具体情况，并根据实际情况调整变速方式。
变速车变速时，其最关键的部件是变速齿轮组。当变速杠杆被操作时，齿轮组就会改变传动比，从而让骑行者可以更轻松地踩动车轮。
在这个过程中，无论是前轮还是后轮，它们的运动状态都会受到变化，但它们所在的平面却不会改变，因为它们都是通过车架和中心轴固定在一起的。
换言之，变速齿轮组的设计和齿轮比例的改变，仅仅影响了齿轮与链条间的传动关系，而并未对车架和车轮的运动轨迹产生影响。
因此，无论变速车何时变速，前后轮依然在同一个平面上运动。
2、右边调节到1档。如果觉得费力可以继续向上调整成2档或者3档。
3、在平路上，左边可以调整到5档、6档、7档都可以。
4、下坡时候左边三挡，右边5档、6档、7档都可以。