新车在三个月或半年进行首保有两个原因:首先新车首保都是厂家免费服务的，以5000公里行驶里程和三个月至半年为量化标准，这两个指标以先到为准进行免费保养。
如果超过这两个指标车主不去保养等于放弃了首保免费的优惠，既然是免费车主何乐而不为呢？其次厂家规定的这个新车保养行驶里程和时间都是根据车辆工况保守计算的，并且新车机油里边厂家添加了比一般机油多的研磨剂，这样利于新车的磨合。
但不能用久，过了磨合期又增加了车辆的磨损，所以厂家就硬性规定新车必须在一定时间和行驶里程内进行免费首保了。
有临时牌照的车辆在路上超速行驶也会被拍照，但由于临时车牌的制作，拍照后不像普通车牌那么容易识别，拍摄违章照片时，车牌不够清晰，无法确认车辆，一般不会开罚单。如果违章被交警现场抓到的话，是会被处罚的。临时车牌是DMV根据规定签发的临时车牌，取得正式车牌前与正式车牌具有同等效力。因此，临时车牌的使用仍需遵守交通法规
1、影响视线
浅色膜还好一点，如果是比较深色的膜，是会影响到驾驶员的视线的。白天光线充足可能还好一点，到了晚上就能体会到了。晚上环境昏暗，深色膜把仅有的光线一挡，更加看不清。就算前挡风玻璃透光率大于70%，但是侧窗的贴膜还是隔绝光线的话，容易看不清侧面路况。
2、无美观性
随着日积月累，车膜会慢慢褪色，再加上风吹日晒，车膜说不定还很容易起气泡。如果当时贴的是劣质膜，这些烦人的情况会提前到来。褪色的车膜就失去了本来贴它的意义，密密麻麻大小不一的起泡更是影响车身颜值。

3、健康隐患
这个情况针对的是劣质车膜，劣质车膜为了节省成本和工艺程序，采用的材料很可能带有甲醛等挥发性污染物，被阳光一照射就挥发得更快了。长时间处于充满污染挥发性气体的汽车空间内，乘客的健康问题着实会受到影响。