1997年年初，上海环球金融中心开工后，因受亚洲金融危机影响，工程停工。
2003年2月23日，上海环球金融中心举行复工仪式。
2005年10月，上海环球金融中心宣布最终确定的设计方案。
2006年4月16日，上海环球金融中心安装第一块玻璃幕墙单元板。
2007年9月14日，上海环球金融中心结构封顶。
2008年8月29日，上海环球金融中心竣工；8月30日，上海环球金融中心观光厅正式开门营业。
地址： 上海市浦东新区浦东南路3843号长途班线遍布苏、浙、皖、鲁、湘、鄂、豫、粤、渝、赣等省市班线171条，其中共营线路68条，代办103条。长途客运班车90余辆，拥有沃而沃、凯斯鲍尔、大宇、金龙、亚兴奔驰等高档车及亚星、骏马、中威等普通客车辆。平均日发班200多班，客流量日均1500多人次。
克服重困难建成的。
492米高的环球金融中心建设。建造难度很高。在技术上是全新挑战。采用了许多新技术解决了这些技术难题，中国的超高层建造技术进入了世界先进行列。造上海中心的时候，不仅突破了高度，也颠覆了许多传统，创造了许多国内外的新纪录，建设过程中的绿色化、数字化、工业化以及人文理念都达到了国际领先水平。在造超高层建筑时，始终把保障工人生命安全和创新相结合。创造了“整体钢平台模架装备”，是中国首创。它可以使得工人在高空作业的时候，即便遇到12级风，都有一个全封闭的安全工作环境，极大保障了工人的生命安全。