特斯拉Cybertruck在国内不能购买的原因可能有以下几点：
- 外观设计：其锐利的边缘和车头、车尾的锐角设计，可能加大事故中对第三者的碰撞伤害。
- 尺寸过大：车长5米6、宽度超过2米4，在国内难以找到合适的停车位。
- 通过性差：在狭窄的乡间小路或农贸市场行驶时，可能会与摆摊、自行车、摩托车等造成接触，防弹不锈钢车身在小刮小蹭时可能会吃亏。
cyberster预计要在2024年才能上市，是MG名爵首款以电竞为主题的纯电概念跑车。MG cyber以成为“梦想科技孵化器”为使命，围绕C-Co-creating共创共享、Y-Young年轻代言人、B-Beyond锐意领先、E-Evolution智能活化、R-Recreation潮流至上五个关键词展开，传递出三层品牌内涵，直击Z世代无所妥协的内心需求，打造出真正符合年轻人需要的产品。
我没有找到Cybertruck不能在哪些国家上路的信息，不过，特斯拉 Cybertruck 在欧洲和其它对车外行人员安全有着极高要求的国家和地区，是不允许上路的。
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）前代理局长 David Friedman 表示，Cybertruck 的坚硬外壳虽然能保护自己，但同时也可能伤害他人。非营利性组织欧洲运输安全委员会（European Transport Safety Council）也曾在一份声明中说道，这样一辆体积、功率和重量都很大的汽车在碰撞时会对行人和骑自行车的人造成致命伤害。