出口企业节省了货物从启运港至离境港的途中运输时间和在离境港靠港、等待装船、办理离境手续、换装国际航行船舶等时间，有效加快企业资金周转，提高出口企业经济效益。
离境港口有很多个。
因为离境港口的数量是根据不同国家和地区的情况而定，每个国家和地区都可能有一个或多个离境港口，以便人们能够从此处乘坐船只或者搭乘其他交通工具离境。
例如，中国有大量的离境港口，如上海、深圳、广州、香港等；而美国也有许多离境港口，如纽约、迈阿密、旧金山等。
内容延伸，离境港口的数量和种类也会根据国家的经济和旅游发展状况而不断增加或者改变。
青岛港成为离境港，依托政策赋能进一步吸引北方地区外贸支线出口货物及黄河流域周边货物向山东集聚，在直接提升港口集装箱中转规模的同时，强力磁吸物流、金融、贸易、航运要素，加快由传统的装卸港、目的地港向贸易港、枢纽港转型升级，提高国际竞争力。