后桥左右移位是指车辆的后轮在水平方向上不在中心位置，可能导致车辆行驶时偏斜或抖动。
调整的方法是将车辆移动到平整地面上，然后用车轮对称工具检查后轮左右移位量，根据实际情况在轮辋对应位置添加或减少垫片，调整后重新检查，直至左右移位量为零。注意调整过程中要保持车轮装配及紧固件的松紧度不变，避免人为误差影响车辆行驶性能。
扩大后桥的定位孔。使用钻头对后桥的定位孔进行扩大，使其恢复原型，并加深定位孔的深度，从原本的10mm加深到15mm。
配制中心螺栓。中心螺栓的螺纹保持不变，即螺栓与钢板弹簧中心孔的配合不变。按照定位孔径的尺寸与配合间隙的要求，加大螺栓头部的直径，从原本的约16mm增大到22.5mm。
这样调整后，应该能够有效地解决后桥的左右移位问题。然而，这些步骤可能涉及到汽车的关键部分，如果你不熟悉汽车构造和维修，建议在专业技师的指导下进行操作，以避免对汽车造成进一步损害。